Ручной быстросъемный крюк
Быстросъемный крюк — специализированное устройство, устанавливаемое на причалах для швартовки судов и манипуляций с тросом. Он служит альтернативой традиционному столбику. По сравнению со столбами, этот продукт не только снижает трудоемкость рабочих и повышает эффективность, но также обеспечивает безопасность, надежность и долговечность причала.
Основные характеристики
Каждый крюк можно быстро отсоединить при номинальной нагрузке.
Рабочее усилие, необходимое для освобождения крюка при полной нагрузке, составляет менее 17 кг.
Головка крючка сбалансирована-сконструирована; для сброса головки крючка и компонентов освобождения требуется только одно действие.
Крюки выдерживают нагрузки при горизонтальном наклоне менее 55 градусов.
Разработан отдельно для опасных и неопасных-зон.
Крючки для опасных зон имеют искробезопасную и электростатическую изоляцию.
Модели с быстросъемным крючком
Пример: QRH75H2
QRH75H2 указывает на тяговое усилие 75 тонн, ручное управление, тип двойного-крюка.
Усилие тяги: 400–2000 кН.
Количество крючков на единицу: одинарные, двойные, тройные, четверные или шесть крючков.
Тяговое усилие лебедки: 10 кН, 20 кН, 30 кН
Удаленный выпуск:
- Управление может осуществляться через компьютер (обычно интегрированный с системой контроля нагрузки на швартовку) или сенсорный экран.
- Управление также может осуществляться с помощью кнопок центральной диспетчерской и больших экранов.
- Большой экран в диспетчерской может отображать состояние открытия/закрытия крюка и включать сигнализацию о перегрузке при натяжении швартовного троса.
- Система дистанционного выпуска обеспечивает местный электрический или гидравлический выпуск, сохраняя при этом возможность ручного выпуска.
- Механизмы электрического/гидравлического и ручного спуска относительно независимы, поэтому ручной выпуск всегда имеет приоритет.
- В кнопках электрического спуска используются предохранительные выключатели (или требуется одновременное нажатие двух кнопок) для предотвращения случайного спуска.
Мониторинг нагрузки:
- В системе используются штыри для измерения нагрузки, усилители и система мониторинга напряжения для постоянного контроля натяжения швартовной линии и состояния открытия/закрытия крюка.
- Штифт для измерения нагрузки, установленный на быстросъемном крюке, действует как датчик, преобразуя натяжение лески в электрические сигналы, пропорциональные нагрузке.
- Сигналы с нескольких приемников передаются на много-цифровой усилитель, который усиливает и преобразует их в цифровые сигналы, пригодные для передачи на большие-расстояния без потери точности, а затем отправляют в главный интерфейсный блок диспетчерской.
- Данные обрабатываются программным обеспечением и отображаются в виде гистограмм и цифровых значений для мониторинга в-времени.
- При установке штифтов для измерения нагрузки направление обнаружения всегда должно совпадать с направлением нагрузки.
- Быстросъемные крюки оснащены механизмами компенсации силы тяжести, которые обеспечивают совмещение точки контакта лески и датчика, предотвращая ошибки измерения, вызванные дополнительным крутящим моментом крюка.
Система управления причалом – главный дисплей:
7. Результаты загрузки отображаются на цветном-дисплее высокого разрешения для мониторинга в-режиме реального времени.
8. На экране визуально отображается схема причала, пришвартованные суда, фактическое расположение линий и нагрузки на линии.
9. Нагрузка каждого швартовного троса представлена вертикальной полосой с цветовой-кодировкой, высота которой меняется в реальном времени в зависимости от нагрузки.
10. В случае перегрузки или слабины (недогрузки) соответствующая полоса меняет цвет и мигает, привлекая внимание, при этом система подает сигналы тревоги по установленным правилам.
